——大同全力争创融入京津冀协同发展先行区
高铁驰骋破壁，97分钟通勤圈拉近京同时空距离；算力极速互联，3毫秒完成大同到北京的数据传输；特色优品出同，云州黄花、广灵小米、阳高番茄等特色农产品越来越多端上京津冀市民餐桌……大同——京津冀，区域联动纵深推进，协同动能奔涌积蓄。
《中共中央国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》明确提出“促进大同等区域重点城市经济发展和人口集聚”。
省“十五五”规划进一步明确支持大同“打造对接京津冀城市群的桥头堡，建设国家区域重点城市”。
承国家战略之托、担省委赋予之任，大同何以向新破局、实干作答？
争创融入京津冀协同发展先行区，便是大同作出的铿锵答卷！
在中国共产党大同市第十七次代表大会上，代表们从引进来、走出去、搭桥梁等多个维度各抒己见，共同探寻大同深度融入京津冀的实干路径。
引进来
吸纳优质要素激活转型新动能
争创融入京津冀协同发展先行区，产业协同无疑是强劲的“发动机”。
先看一组数据——五年来，大同落地五大算力中心，已建成并投运总规模达1GW，年用电量突破60亿千瓦时；建立“北京设计研发、大同中试转化”区域创新协同机制，高新技术企业总量由75家增至158家……
这五年，大同和京津冀越走越近、合作越来越深。
从“地理相邻”到“产业相融”，下一步怎么干？
市委报告亮出更清晰的“路线图”：健全常态化对接协作机制，深化拓展与京津冀重点城市、高校院所、头部企业的战略合作，构建“北京设计研发、大同中试转化”协同机制，建设京津冀科技成果中试及成果转化基地。加强产业协作配套，打造京津冀“绿电＋算力服务”供应地、特优农产品供给地、产业配套协作地、旅游康养首选地、资本外溢目的地。
作为负责驻外招商联络的党代表，市促进外来投资局局长、市政府驻北京联络处主任杨生玺倍感使命光荣、责任重大。他表示，将紧紧围绕“打造对接京津冀城市群的桥头堡，建设国家区域重点城市”重大任务、“两区两地两高”发展定位等，带领全体招商联络干部以务实举措、过硬作风、周到服务，用好场景招商、绿电招商、基金招商等新的招商模式，努力完成好组织交付的光荣使命。
如何找准大同与京津冀间的产业“接口”？“北京缺什么，需要什么，大同就供应什么；大同缺什么，北京溢出什么，大同有优势，大同就承接发展什么。”杨生玺用一句话概括，“我们要结合大同的区位、交通、能源、算力、文旅、农业等优势，做好‘引进来和走出去’的双向衔接，招大引强、锻长补短，做好资源型经济转型大文章。”
杨生玺举了两个很直观的例子，如北京缺电，大同发电多，就建特高压输绿电，建设新能源电池及储能产业链，保首都电力安全供应；北京有大量头部互联网和大模型企业，发展未来新兴产业也需要大量的算力资源，大同依托丰富能源和地理区位，可大力建设环京“电、网、数、算、备”和天地协同的综合型算力中心，打造电力算力一体发展新高地。北京集聚有大量名牌高校、科研院所，每年有大量的科技成果要中试和转化，大同可依托“工业制造业基础，零碳园区、绿电园区，高校、职教专业人才”等优势，吸引京津冀科技成果在同落地转化，培养一大批科技创新型小巨人企业和单向冠军企业，运用现代科技赋能煤炭、机械、医药等传统产业，推动传统产业向高端化、智能化、绿色化转型。
走出去
输出特色供给拓宽市场新空间
争创融入京津冀协同发展先行区，不是单向承接，而是双向奔赴。
蔬菜、水果、小杂粮等特色农产品源源不断走进北京市场，端上市民餐桌；“天镇保姆”“广灵巧娘”等劳务品牌持续叫响，常态化向京津冀输送优质家政、服务、产业务工人员；优质文旅资源加速“进京”，吸引越来越多京津冀游客走进大同……
过去五年，大同的特色产品和优质服务品牌更加响亮了！
落水河乡是灵丘县农业大乡，立足资源禀赋发展特色农业，精品麒麟瓜种植面积突破2000亩，稻蟹养殖基地达900亩……特优农业发展势头强劲。
市委报告提出“打造京津冀特优农产品供给地”，这让落水河乡的发展方向更加坚定。
目标已经明确，接下来怎么干？
落水河乡给出清晰路径——以有机筑基，用好车河有机农业资源，推进有机种植提质升级，适度扩大稻蟹生态种养规模，让好山好水产出好米好蟹；以品质取胜，进一步规范全乡特色农产品包装标识，积极申报、拓展有机、绿色农产品认证，夯实产品质量基础；以智能提效，重点培育京津冀市场热销的优质果蔬肉蛋品种，保障农产品能够稳定产出、持续供货；以订单拓市，畅通产销链条，做精麒麟瓜等特色瓜果，让农民种得好、卖得出、收益稳。
“我们将精准对标京津冀高端市场需求，推动有机水稻、设施果蔬、牛羊鱼蟹等特色农产品产地直采、直达终端，打造京津冀优质‘菜篮子’‘果盘子’直供基地；依托生态田园和康养资源，打造京津冀生态农旅康养后花园，让落水河的优质农产品走进京津商超、走上百姓餐桌，让‘门头水乡’成为更多京津游客向往的生态康养目的地。”市第十七次党代会代表、灵丘县落水河乡党委书记周金龙说。
搭桥梁
畅通枢纽网络构筑内外新通道
路通，则人通、货通、产业通。
集大原高铁正式通车，云冈国际机场航空口岸开放运营，成功入选陆港型国家物流枢纽，常态化开行中欧（亚）班列……一个个开放通道不断拓宽。
过去五年，大同走向全国、链接世界的通道更宽了、更快了，也更畅了！
而通道，还在不断扩宽。
未来五年，大同将推动基础设施互联互通，加密对接京津冀的高铁网络，提升航空口岸通达能力，协同推进跨区域能源通道、信息基础设施建设，加快构建内联外畅新格局。
“快递物流，就是大同融入京津冀的一座便民桥梁。”山西京邦达供应链科技有限公司大同分公司党支部书记徐建芬对此深有感触。作为来自快递物流行业的党代表，他每天接触的是一件件快递，也是大同与外界越来越频繁的连接。
“依托快递网络，大同的黄花、阳高杏、杂粮这些本地农特产品，通过快递发往京津冀市场。随着智慧物流不断发展，快件流转效率持续提升，物流成本进一步降低，区域间的距离也被不断拉近。”徐建芬说。
“我们一线快递人将守好这条流通通道，助力区域物资互通，为大同全方位融入京津冀协同发展贡献力量。”徐建芬表示，大会结束后，他将第一时间把大会精神带回快递一线，把学习成果转化为履职尽责、干事创业的实际行动，以实干实绩履行好党代表职责。
产业不断集聚，通道愈加畅通，合作持续深化……“引进来”与“走出去”双向发力，京津冀的消费需求和资本、人才、技术等优质要素加速向大同汇聚，大同乃至山西的特色产品和优质服务也将不断走进京津冀。双向流动、彼此赋能，大同正阔步向前，努力建成全省融入京津冀协同发展的示范标杆。