6月1日起，《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》正式实施，新规适用于道路交通事故调查处理环节，对疲劳驾驶认定流程、判定情形进行标准化规范。

疲劳驾驶极易引发交通事故，但事发时驾驶人是否处于疲劳状态，认定较为困难。《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》正式实施后，客运机动车驾驶人在22时至次日凌晨6时连续驾驶超过2小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的，以及客运机动车驾驶人在24小时内累计驾驶时间超过8小时的，应认定为疲劳驾驶。新标准对货车驾驶人连续驾驶时间没有特别规定，适用机动车的一般规定，即机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟为疲劳驾驶。

该规定是否适用于出租车和网约车？对此，市公安局交管支队民警表示，标准中关于客运机动车驾驶人认定疲劳驾驶的这两种情形，是依据《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定。经确认，《道路旅客运输企业安全管理规范》适用于道路旅客运输企业，以及从事道路旅客运输（即班车客运、包车客运、旅游客运）经营活动的驾驶员和车辆等，不涉及出租汽车（含网约车）等经营活动。

交管部门提醒广大驾驶员，疲劳不分时长，身体透支切勿硬撑。出行务必增强安全意识，警惕疲劳驾驶，确保生命安全。