图为大同—怀来—天津南1000千伏特高压交流工程首台主变压器顺利运抵大同。张彩峰摄
近日，国家“十四五”电力发展规划重点项目——大同—怀来—天津南1000千伏特高压交流工程迎来关键节点，重达337吨的首台主变压器历经2218公里的海陆联运，从山东济南顺利运抵大同，标志着工程全面进入电气安装阶段。
据了解，该变压器作为工程的核心枢纽设备，其庞大的体积与重量对运输提出了极高要求。为确保设备安全运抵，承运单位中特物流有限公司项目部提前100多天启动运输路线勘查工作，并进行实地模拟，联合交通、公安交管、路政等多部门制定了“公路＋海运＋公路”最优联运方案。运输采用3台600马力奔驰牵引车及桥式车组装载运输。除首台设备外，剩余的6台主变压器及6台调压变压器也将按此路线陆续到站。运输过程中，我市交通运输、公安交管等多个部门构建了严密的保障体系，还采取了分段交通管制、全程护送等措施，确保这台“巨无霸”变压器能够安全、精准地运抵工程现场。
大同—怀来—天津南特高压交流工程是山西晋北采煤沉陷区新能源基地电力送出的核心通道。该工程起点位于我市阳高县，终点为天津滨海新区，横跨山西、河北、天津三省市。工程仅山西段投资达36．53亿元，不仅直接拉动经济增长与就业，还将带动上下游装备制造、电力建设等多个产业协同发展。该项目投运后，山西“西电东送”特高压通道将由目前的“两横”拓展为“三横”，整体外送能力将提升至2100万千瓦，可显著增强华北电网的电力互济能力，优化区域能源供应结构，提升环首都经济圈供电可靠性。